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【汽车保养】车上这两个部位也要保养,关键时刻能救命
Date:2020-12-04 13:37:45

大家都知道车辆在保养时要换机油、三滤、刹车皮等等,今天小编可要说两个车辆上需要保养的零件,却是绝大部分“老司机”都不知道它们也需要保养。


1、安全带


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在平时无论是驾车还是乘车,大家都知道上车后第一件事就是要系好安全带,之所以要这样是因为安全带能在车辆发生碰撞时,对乘客身体进行约束,避免碰撞时乘客与车内方向盘、仪表板等发生二次碰撞甚至是被甩出车外, 导致更严重后果的一项安全装置,所以上车系好安全带,尤为重要。


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一般家用车上所使用的都是三点式安全带,是各种安全带中,兼顾了实用性、舒适性以及乘员约束性的安全带形式。三点式安全带系统一般是由安装固定件、织带、卷收器三个部分组合而成。


其中安全带中最复杂的零件就是卷收器,这类卷收器叫做紧急锁止卷收器(Emergency Locking Retractor,ELR),通常情况下可以自由拉出安全带,通过车辆的减速度感知冲击量,或者通过织带的拉出速度来感知,当感知到车辆发生碰撞时,卷收器内部的棘轮机构就会作锁紧动作将织带自动锁死,阻止织带拉出,将乘客牢牢固定在座椅上。


常常在一些车龄较大的车,或是一些营运车辆上,不难发现它们的安全带多少都有些松垮的迹象,有的是卷收器不能正常工作,有的是织带起毛边或是变形了,此时的安全带基本没有防护作用了。在紧急时刻,如果安全带过松容易导致乘员从安全带下滑出,造成严重的损伤,或是将人的全部负担都交给了气囊,导致乘客严重受伤。


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虽然每套安全带系统在出厂之前都接受过严格的测试,但在常规情况下,卷收器的收拉寿命也不过4万次左右。假设每天使用两次,那么一套安全带系统大致5-6年后就需要保养或者更换了。另外安全带的解锁装置日常也需要检查,以免在发生事故后,不能及时解开安全带,耽误乘客逃生。


2、安全气囊


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我们常见的安全气囊主要用于在紧急情况下,汽车发生剧烈撞击时,能够保护驾驶员和乘客生命安全的气囊袋,它主要是由气囊袋、点火器、充气筒所组成的,通过分布在车辆上不同位置的感应器来确认是否需要引爆气囊。


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正常情况下,汽车的安全气囊有效期一般在8-10年之间,在正常情况下,车辆在启动时警告灯会亮大约几秒钟,车辆进行自检,若没有故障便会自动熄灭。若气囊警告灯一直亮着,则表示安全气囊系统有故障,应该立即维修,以免出现气囊失灵或误弹出等情况。


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平时我们不能使用任何带有尖锐部位的工具敲打安全气囊所在位置,不要在安全气囊弹出位置上方放置任何物品,以免在紧急情况发生时,气囊不能正常弹出,或是弹出后上面的物品对乘客造成二次伤害。


日常清洁时,更不能用水进行喷射清洗,以免气囊内部受潮,导致无法正常使用。最重要的是,安全气囊是一次性产品,气囊在碰撞引爆后就必须回维修厂家重新更换一个新的气囊。


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